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INDUSTRIA, INNOVACIÓN E INFRAESTRUCTURA
Construir Infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
El crecimiento económico, el avance social y la acción contra la emergencia climática dependen en gran medida de la inversión en infraestructuras, el desarrollo industrial sostenible y el progreso tecnológico. En la actualidad, alrededor de 1.000 millones de personas viven a más de dos kilómetros de una carretera transitable, 940 millones viven sin electricidad, y 663 millones carecen de fuentes mejoradas de agua potable.
ACCIONA participa en toda la cadena de valor de la construcción de infraestructuras, desde la identificación de la oportunidad, el diseño y la ejecución, a la operación y el mantenimiento de las obras construidas, empleando las técnicas más avanzadas e innovadoras.
La calidad de las prestaciones y seguridad son dos de los criterios que maximizan la propuesta de valor de la compañía en el desarrollo de grandes proyectos de infraestruturas y que la diferencian del resto de competidores en el ámbito de la construcción.
CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES
Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
Actualmente, las ciudades representan el 3 % de la superficie del planeta y concentran a más del 50 % de la población. Una cifra que aumentará hasta el 70 % en 2050. A estos números se suma que las ciudades generan más del 80 % del producto interior bruto (PIB) mundial.
Además de facilitar el acceso a los servicios esenciales para la vida –como la energía o el agua–, ACCIONA contribuye a hacer de las ciudades espacios de bienestar productivos para vivir, favoreciendo el desarrollo socioeconómico de las personas.
El contrato, que se desarrolló en 2 fases, supuso la construcción de un nuevo puerto al abrigo del cabo Prioriño Chico en la Ensenada de Caneliñas. Se trata del primer puerto exterior de Galicia.
El puerto tiene un dique de abrigo en talud de 1.067 m de longitud cimentado sobre terreno natural, un muelle de ribera de 1.515 m de longitud con un calado de 20 m y un muelle auxiliar de 145 m de longitud y 10 m de calado.
En esta primera fase, el muelle de costa sirve además como cierre y contención de la explanada de rellenos y está formado por 30 cajones prefabricados de hormigón armado con una profundidad de 20 m.
Las obras en la segunda fase supusieron la ampliación de 656 m. Para ello, se emplearon cajones prefabricados de hormigón armado, de la alineación del muelle de ribera existente, hasta integrar 1.515 m de muelle con un calado de 20 m. Igualmente, se construyó un muelle auxiliar para atraque polivalente, perpendicular al muelle de ribera y de 145 m de longitud, a base de cajones prefabricados y bloques de hormigón; y por último la habilitación de las explanadas adosadas a estos muelles.
INFORMACIÓN GENERAL
- Localización: El Ferrol, A Coruña, España.
- Tipo de contrato: Construcción.
- Infraestructura: En una primera fase se construyó un dique de abrigo en talud 1.067 m de longitud cimentado sobre el terreno natural. El muelle de costa, formado por 30 cajones prefabricados de hormigón armado con una profundidad de 20 m. En la segunda fase se amplió, empleando cajones prefabricados de hormigón armado, la alineación del muelle de ribera existente hasta integrar 1.515 m de muelle con un calado de 20 m; un muelle auxiliar para atraque polivalente de 145 m de longitud perpendicular al de ribera y la habilitación de las explanadas de dichos muelles.
- Año de finalización de la construcción: 2009