3.538m

de longitud

Ferrocarril en Gijón

Penetración del ferrocarril en Gijón mediante la ejecución de un túnel de 3.538 metros de longitud para vía doble electrificada de ancho RENFE mediante tuneladora. Incluye tres nuevas estaciones: Begoña, El Bibio y Viesques.

La nueva infraestructura comprende la ejecución de un túnel de vía doble mediante un escudo de presión de tierras de 9,60 m de diámetro libre, y dovelas prefabricadas de 0,32 cm. Se montará carril de 60 kg/m embebido en soporte elastomérico sobre placa de hormigón con un ancho de vía de 1.668 mm y una distancia entre ejes de 3,82 m. En los laterales de la vía se disponen sendos paseos longitudinales de 1 m de ancho bajo los que discurren las canalizaciones.

 

El proyecto incluye la construcción a lo largo del trazado de 9 pozos de ventilación y salidas de emergencia del túnel, 2 de los cuales albergarán además pozos de bombeo, y 1 pozo de ventilación. Las actuaciones contemplan la construcción de 3 estaciones en la línea, con una longitud de andenes de 165 m cada una. La Estación de Begoña se construyó mediante la tipología de excavación en mina, mientras que las estaciones de El Bibio y Viesques se construyeron mediante pantallas a cielo abierto.

 

No se incluye en el proyecto ni la electrificación ni las instalaciones de señalización y comunicaciones. Tampoco es objeto del proyecto los elementos de ventilación o iluminación del túnel, ni los revestimientos, acabados e instalaciones de las edificaciones.

INFORMACIÓN GENERAL

  • Localización: Gijón, España.
  • Tipo de contrato: Construcción.
  • Infraestructura: Túnel de 3,54 km de longitud ejecutado con tuneladora de 9,60 m de diámetro y construcción de 3 nuevas estaciones.
  • Año de finalización de la construcción: 2006

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